Дрони-перехоплювачі Sting збивають ворожі БпЛА над Полтавщиною

На Полтавщині російські «Герані» та «Гербери» збивають у тому числі українськими дронами-перехоплювачами Sting. Їхня результативність перевищує 90%.
Про це в інтерв'ю розповіли військовослужбовці екіпажу бортів-перехоплювачів окремої артилерійської бригади Нацгвардії.
Sting — це зенітний дрон-перехоплювач українського виробництва, призначений для ураження повітряних цілей. Ним збивають російські безпілотники типу «Shahed» у модифікації «Герань», а також «Гербери».
«Цей дрон створений виключно для збиття ворожих цілей в небі. Але ворожих цілей, які працюють не на реактивних двигунах. Тому що є різниця у швидкостях, і саме цей засіб не розрахований на ті цілі, які мають реактивні двигуни», — розповів командир зведеної бойової групи з позивним «Отаман».
Керують дроном із землі — за допомогою пульта, наземної станції та окулярів пілота. Апарат має камеру денного або нічного бачення, відрізняється від інших більшою швидкістю та вагою, а також розміщенням камери й бойового комплекту.
«Чому працюємо «стінгами»? Це якість матеріалів дрона, співпраця з самим виробництвом і позитивні характеристики, які нам підходять за всіма критеріями й умовам», — сказав військовий із позивним «Хірург».
Робота починається з командного пункту. Туди надходить інформація з різних джерел розвідки про місце перебування повітряних цілей та їхній курс. Усі дані збирають у єдину систему й відображають на одному екрані.
«Найскладніше в цьому усьому — виявлення. Тому що дуже багато людей, дуже багато засобів, — як технічних, так і не технічних, — задіяно для того, щоб цей «шахед», чи то «Герберу» виявити», — пояснив «Отаман».
За ситуацією стежить оперативний черговий. Він вирішує, який екіпаж працюватиме по конкретній цілі, і передає йому дані: що це за об'єкт, де він і куди рухається.
Далі екіпаж виконує бойову роботу. Командир організовує виліт перехоплювача, а решта шукає ціль, уточнює її розташування та наводить дрон.
«Весь екіпаж має дивитися обов'язково в екрани. Частіше виявляють, до речі, не пілот і не штурман, це може бути водій. Наприклад, коли я працював в екіпажі, водія навіть так жартома називали «орлине око». Тому що, окрім нього, ніхто не міг ні побачити, ні виявити. Людині достатньо було просто повернути голову на екран, і він уже скаже, де є «шахед»», — розповів «Отаман».
Зазвичай до екіпажу зенітних дронів-перехоплювачів входять чотири людини: пілот, який керує БпЛА і знищує ціль; штурман, який допомагає пілотові; сапер або споттер, який відповідає за боєприпаси, їхню підготовку та безпечне спорядження дрона. Усі бійці можуть замінити один одного, зазначив споттер «Хірург». За його словами, важливо розуміти всі складові роботи побратимів, щоб діяти злагоджено.
Найскладнішими у роботі він називає момент очікування підльоту цілі та саме збиття. Кожне успішне влучання екіпаж святкує.
«Емоції насправді фантастичні, все бурлить всередині. Щось схоже, наче ми пробігли марафон на Олімпіаді», — поділився «Хірург».
Координацією та злагодженням екіпажу займається командир бойової групи.
«Як би банально це не звучало, росіяни прийшли до мене до додому, до всіх додому. Як я — нащадок українського козацтва, вільного роду, характерник — можу дозволити їм просто робити те, що їм заманеться», — сказав «Отаман».







